নীলফামারী প্রতিনিধিঃ ভারতীয় ৪০টি বগি নিয়ে মালবাহী ট্রেন এলো চিলাহাটিতে। ফলে দীর্ঘ ৫৫ বছর পর চিলাহাটি-হলদিবাড়ী রেলপথ দিয়ে আবারো ট্রেন চলাচল শুরু হলো। ভারতের আলিপুর দুয়ার ডিভিশনের ডোমডিং রেল স্টেশন থেকে ভারতীয় রেল ইঞ্জিনের মাধ্যমে ৪০টি পাথর বোঝাই মালবাহী ওয়াগন (বগি) হলদিবাড়ি দিয়ে বাংলাদেশের চিলাহাটি রেলস্টেশনে এসে পৌছায় আজ( রবিবার ১ আগস্ট) বিকেল ৫টা ২৬ মিনিটে । চিলাহাটি ষ্টেশনে পাথরবাহী ওয়াগানগুলি রেখে ভারতীয় ইঞ্জিনসহ গার্ড মুখেশ কুমার, চালক অজিদ রায়, মনজিদ পাল ভারতে ফিরে যান।
এ সময় চিলাহাটি রেলষ্টেশনে উপস্থিত ছিলেন পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ের পাকশী ডিবিশনের প্রকৌশলী-২ প্রকল্প পরিচালক আব্দুর রহীম,সহকারী নির্বাহী প্রকৌশলী রাকিব হাচান, উপ-সহকারী প্রকৌশলী শরিফুল ইসলাম, ট্রাফিক সার্জন হাবিবুর রহমান,নীলফামারী রাজস্ব কর্মকর্তা অর্নিরবান কুমার শাহা, সহকারী রাজস্ব কর্মকর্তা আল-আমিন, চিলাহাটি ইমিগ্রেশন কর্মকর্তা নূরুল ইসলামসহ রেলওয়ের কর্মকর্তাগণ।
দিনাজপুরের খান এন্ড সন্স এজেন্সির আমদানীকৃত পাথরবাহী ওয়াগানগুলি বাংলাদেশের ইঞ্জিন দিয়ে চিলাহাটি থেকে যশোরের নোয়াপাড়ায় রবিবার রাত অথবা সোমবার যে কোন সময় নিয়ে যাওয়া হবে বলে জানা গেছে ।
৫৫ বছর পর এই রেলপথ পুনরুজ্জীবিত দেখে সীমান্তে দুই বাংলার জনতা আনদ উল্লাসে মেতে উঠে।
উল্লখ্য যে, পাক-ভারত যুদ্ধের সময় বন্ধ হয়ে যাওয়া রেলপথ দীর্ঘ ৫৫ বছর পর ২০২০ সালের ১৭ ডিসেম্বর বাংলাদেশের চিলাহাটি থেকে ভারতের হলদিবাড়ি পর্যন্ত পন্যবাহী ট্রেন চলাচলের উদ্ধোধন করা হয়েছিল। ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে উদ্ধোধন করেছিলেন দুই দেশের প্রধানমন্ত্রী যথাক্রমে শেখ হাসিনা ও নরেদ্র মোদী। এ ছাড়া চলতি বছর ২৭ মার্চ প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা এবং নরেদ্র মোদি যৌথভাবে ঢাকা থেকে নিউ জলপাইগুড়ি পর্যন্ত আন্তদের্শীয় যাত্রীবাহী মিতালী এক্সপ্রেস ট্রেনের উদ্ধোধন করেন। যাত্রীবাহী ট্রেনটি উদ্ধোধন করা হলেও করোনা পরিস্থিতিতে যাত্রী বাহী ট্রেনের চাকা আপাতত থামিয়ে রেখেছে। অনুকুল পরিবশে আসলেই দুই দেশের পতাকা উড়িয়ে চলাচল শুরু করবে মিতালী।
১৯৪৭ সালের ভারতের স্বাধীনতার আগে চিলাহাটি-হলদিবাড়ি দিয়ে সরাসরি কলকাতার রেল যোগাযোগ চালু ছিল। ১৯৬৫ সালের সেপ্টেম্বর মাসে ভারত-পাকিস্তানের যুদ্ধের পর রেল যোগাযোগ বন্ধ হয়ে যায়।
