প্রতিনিধি, রাজশাহী: চাঁপাইনবাবগঞ্জ-রাজশাহী-ঢাকা রুটে দ্বিতীয় বারের মতো চালু হতে যাচ্ছে ‘ম্যাংগো স্পেশাল ট্রেন’ সার্ভিস। রাজশাহী থেকে আমচাষি ও ব্যবসায়ীদের সুবিধার কথা চিন্তা করে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ আগমাী ২৫ মে থেকে ম্যাংগো স্পেশাল ট্রেন চালুর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তবে চাহিদার অপ্রতুলতা থাকলে ২৫ মে’র পরিবর্তে ১ জুন থেকে চালু হবে ট্রেনটি।
গতকাল সোমবার দুপুর ১টায় রাজশাহী রেলওয়ে স্টেশন কনফারেন্স রুমে পশ্চিমাঞ্চলের বিভাগীয় বানিজ্যিক কর্মকর্তা (ডিসিও) নাসির উদ্দিন সংবাদ সম্মেলনে এ তথ্য নিশ্চিত করে বলেন, দ্বিতীয় বারের মতো রাজশাহী অঞ্চলের আম নিয়ে বিশেষ ট্রেন ঢাকার উদ্দ্যেশে ছেড়ে যাবে।
তিনি বলেন, রাজশাহী থেকে ঢাকা প্রতি টন আম পাঠাতে কুরিয়ার সার্ভিসে যেখানে ২০ হাজার টাকা খরচ হয়, সেখানে ম্যাংগো স্পেশাল ট্রেনে প্রতি টন আম পাঠাতে খরচ হয় মাত্র ১ হাজার ১১৭ টাকা। আর চাঁপাইনবাবগঞ্জ থেকে প্রতি কেজি আমের ভাড়া লাগবে ১ টাকা ৩১ পয়সা।
এছাড়াও কুরিয়ারে যাওয়ার পথে রাস্তা খারাপের কারণে প্রচুর আম নষ্ট হওয়ার সম্ভাবনা থাকে কিন্তু ট্রেনে নষ্ট হওয়ার তেমন কোন সম্ভাবনা থাকে না। রাতের মধ্যেই ট্রেনটি ঢাকা পৌঁছানোর কারণে অতিরিক্ত তাপমাত্রায় আম নষ্ট হওয়ার ঝুঁকি কম থাকে।
করোনাকালীন লকডাউনে অন্য ট্রেন না থাকায় ট্রেনটি কোথাও দাঁড়াবে না এর ফলে অল্প সময়েই ট্রেনটি নির্বিঘেœ ঢাকা পৌঁছতে সক্ষম হবে। পথিমধ্যে চাহিদা মোতাবেক ট্রেনটি চাঁপাই, রাজশাহী, আমনুরা, লাহিরী, মোহনপুর, আব্দুলপুরসহ গুরুত্বপূর্ণ স্টেশনগুলোতে দাঁড়াবে। রেলওয়ের নিয়ম অনুযায়ী ট্রেন ছাড়ার আগে যে কেউ তাঁদের মালামাল বুকিং দিতে পারবেন।
ট্রেনটি প্রতিদিন চাঁপাইনবাবগঞ্জ থেকে বিকেল সাড়ে ৪টায় ছেড়ে রাত ২টায় ঢাকা পৌঁছবে বলেও জানান তিনি। বাংলাদেশ রেলওয়ে পশ্চিমের ৬১টির মধ্যে ৫টি ওয়াগনে (৪৩ টন ধারণ ক্ষমতাসম্পন্ন) ৩০ টন করে প্রতিদিন মোট ১৫০ টন আম বহন করবে। এছাড়াও শাকসবজি, দেশীয় ফলমূল, ডিম ইত্যাদি রেলওয়ে আইনে পার্শ্বেল মালামাল হিসেবে গণ্য, তাই এরূপ সকল মালামালও তারা পরিবহন করবে।
তিনি আরও বলেন, ‘তাঁরা সর্বাত্মক চেষ্টা করবেন স্বাস্থ্যবিধি মেনে পণ্য পরিবহনের। কৃষক, ব্যবসায়ীরা নিরাপদে ও নিশ্চিন্তে আমসহ কৃষিপণ্য পরিবহন করতে পারবেন। তাঁদের এই আশ্বাসটা আমরা দিতে চাই।’ পরবর্তীতে চাঁপাই-খুলনা রুটেও একটি ম্যাঙ্গো স্পেশাল চালানোরও পরিকল্পনা রয়েছে বলেও তিনি জানান।
এসময় আরও উপস্থিত ছিলেন, ডেপুটি চিফ কমার্শিয়াল ম্যানেজার গৌতম কুমার কুণ্ডু, এসিসিএম/আর আব্দুল জব্বার, এসিও উত্তর (পাকশী) সাজেদুল ইসলাম, রাজশাহী স্টেশন ম্যানেজার আব্দুল করিম, টিআই (ঈশ্বরদী) একেএম নুুরুল আলম, শ্রমিক লীগ রাজশাহী ওপেন লাইন শাখার সভাপতি মো. জহুরুল ইসলাম ও সাধারণ সম্পাদক আক্তার আলী প্রমুখ।
উল্লেখ্য, গত বছর প্রথমবারের মতো এই উদ্যোগ সফল হয়েছিল। গত বছরের জুন মাসে ৫৯৮ টন ও জুলাই মাসে ২৬৯ টন আম বহন করেছিল রেলওয়ে।
